とうきょう小村井村通信

昨日の日曜日にぶらり磐越西線巡りをして来ました。

お盆休みがない弊社の場合、皆さんが交互にお休みを頂くシステム。

人の少ないこの時期にお休みを頂くこともできず、今回はひとまず日帰り。朝の4時に起きて目指すは猪苗代の手前、磐梯熱海付近か？

今回の目的はこのお盆の時期だけ運行される５８３系の電車を撮り行くこと。

このお盆の12日から16日の間だけ快速あいづとして1日、1往復だけ郡山-会津若松間を走る。

子供の頃、上野駅にこの583系が雪を付けて走ってくる姿にあこがれ一度は乗ってみたい。

そんな思いでいたが新幹線の波に押されだんだんと在来線の特急は姿を消し・・・残るは臨時か団体か？結局、この車両でどこかに行った記憶がないので未だに追っかけたくなるのか？

福島県内の郡山を過ぎる頃には多くの鉄道ファンが線路の周りをウロウロ。

人が多いと撮りづらいし好きでもないので中山宿のトンネルの上か？最近はネットにいろいろ撮影ポイントが紹介されるので人が多く撮りづらいのであえて足で探す

最初に気に入ったのがここだが、滅多に来ないのにこの一瞬にかけるほど根性はないし・・・。もう少し先まで行くが・・・・。

やはり良いところに人が多く・・・。

そうだ。それなら子供の頃に帰って人気のない無人駅を探すか？

このよれよれしたホームに昔はすれ違うことの出来る引き込み線があったようでまっすぐな線路にちょこっとだけ曲がってホームを通過する様子を撮るが・・・もっとホームにピントをあわせてと思ったが・・・・残念（笑）

午後の帰りの列車は多くの人の姿を見て断念

そこで時刻表をチェックすると喜多方に

13時05分発のＳＬ磐越西線物語を峠で・・・・。

バイク用の地図を片手に時間もないので峠らしい所を地図で探すことに。

５８３系はここ数日だがＳＬは毎週末だから案外、穴場かと。

結局、喜多方からもう少し新潟よりで待つことに・・・。

見た目は結構な傾斜かと思ったらなんとそんなではなかったらしく、ゆっくり上るものだと思ったのにＣ５７は一気に通り過ぎて・・・。

あ～あ

やっぱり、行き当たりばったりでは難しいようですね。

それでも磐梯山のおいしい空気と良い気分転換となりました・・・・が、帰りは大渋滞。

学生時代以来の下道での帰宅。

車の日産のカーウングスでは高速に乗ったままの指示だが、ヤフーカーナビは高速を下りろとの指示。

どうするか？

カーウングスの情報を何度更新しても内容は変わらず、ヤフーカーナビを信じてみるか？

道路は空いていたが一般道はやっぱり時間がかかる。

盆に出かけることのない私にはこの渋滞はきつかった・・。